Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Основные нюансы такого рода деятельности

Если водитель, работающий на крупную транспортную компанию, не заботится об объёме работ и постоянно имеет доступные рейсы, так как телефонная сеть организации работодателя уже раскручена и имеет много постоянных клиентов.

Ситуация с частным извозом иная:

  1. Основным нюансом здесь является отсутствие наработанной базы (при открытии бизнеса с нуля) и постоянных заказчиков. Естественно, владелец малотоннажного фургона может перевозить грузы друзей и знакомых, но такой работы будет слишком мало и она не сможет перекрыть расходы на содержание автомобиля. Поэтому первостепенной задачей является поиск постоянных клиентов, способных предоставлять стабильные рейсы.
  2. Отдельно следует рассмотреть вопрос, касающийся транспортного средства. Для начинающих лучшим вариантом будет приобретение 3 – 4 летнего автомобиля, с пробегом не более 150 000 км. Это позволит избежать больших затрат на ремонт и обслуживание, но в то же время есть вероятность купить машину в хорошем состоянии. Со временем, втянувшись в дело, можно позволить обновление и покупку новой.
  3. Ещё одна проблема с которой может столкнуться частник, кроме отсутствия стабильных заказов, недобросовестные плательщики. Зачастую, предприниматели, регулярно работающие с ним просят перенести выплаты долга на некоторый срок. В результате денег приходится ждать месяцами.

Переоборудование грузового авто в самосвал. Что для этого нужно?

Первое достоинство такого переоборудования – экономия средств.

Даже с учетом затрат на материалы и услуги это всё равно выйдет дешевле, чем покупка пассажирского авто аналогичных размеров.

Второе достоинство – точная «настройка» машины под свои нужды.

К примеру, человеку не нужны лишние сидения – и он их просто не устанавливает.

Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Основные работы, проводимые при переоборудовании грузовика в легковое авто:

  1. врезка и монтаж окон;
  2. установка потолка и пола, их покрытие;
  3. установка пассажирских сидений;
  4. прикрепление ремней безопасности;
  5. монтаж салонных перегородок;
  6. тепло-, шумо- и виброизоляций салона;
  7. установка автомобильного кондиционера.

Также можно установить в салоне автомобильную мебель, телефон и другие средства связи, акустические и мультимедийные системы, плазменные панели.

Переоборудование грузовика по принципу «всего и побольше» обойдется намного дешевле, чем покупка пассажирского автобуса с такими же характеристиками.

Чтобы сделать из грузовика самосвал, чаще всего приходится полностью заменить электропроводку и тормозные трубки.

Нужно увеличить длину борта – это сделает самосвал более вместительным.

Регистрация переоборудования грузовика

В зависимости от сферы использования можно установить боковой, задний или трехсторонний способ разгрузки.

Базовый комплект гидравлики, необходимый для переоборудования в самосвал, выглядит так:

  • шестеренный насос;
  • бак с креплением;
  • коробка отбора мощности;
  • распределитель;
  • соединительные шланги;
  • пульт для управления самосвалом.
Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Не всякий грузовик может стать полноценным самосвалом. Если у машины маленький кузов, то лучше отказаться от идеи переоборудования, ведь затраты на перевозки будут очень высокими.

ГБО – это выгодно! Как переоборудовать грузовик на газ?

Прямого запрета в отношении грузоперевозок на личном транспорте в российском законодательстве не предусмотрено. Однако, если рассмотреть ситуацию изнутри, вполне очевидны нарушения, которые могут наказываться возбуждением административной ответственностью по разным статьям КоАП РФ.

В иных случаях, он в обязательном порядке должен быть зарегистрирован в ФНС как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, занимающийся оказанием транспортных услуг в соответствии с классификацией ОКВЭД.

В этой ситуации к нему применяется ряд требований, обязательных к исполнению:

  1. Допускается предпринимательская деятельность без патента, но при условии выбора иной системы налогообложения.
  2. Автомобиль, занятый грузоперевозками с целью осуществления предпринимательской деятельности должен быть укомплектован тахографом.
  3. Грузоперевозки опасных грузов без лицензии не допускаются.
  4. Международные частные рейсы осуществляются при условии соответствующего технического состояния автомобиля.

В случае обнаружения факта того, что частные грузоперевозки происходят на регулярной основе, владелец транспортного средства может понести наказание по ст.14.1 КоАП РФ п. 1  «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или специального разрешения» со всеми вытекающими из этого последствиями.

Регистрация переоборудования грузового автомобиля осуществляется в соответствии с требованиями главы 5 техрегламента Таможенного союза. Так, пункты 75-80 сообщают, что прежде чем переоборудовать свое транспортное средство водитель должен пройти экспертизу, подтверждающую возможность такого переоборудования.

  1. Найти испытательную лабораторию, где может быть произведена проверка возможности переоборудования грузового автомобиля. Например, в Москве такие лаборатории находятся при МАДИ.
  2. Написать заявление в технадзоре ГИБДД на основании заключения от данной лаборатории, указав при этом, какие конкретно изменения будут внесены. На этом же этапе требуется сфотографировать свой автомобиль и заверить фотографии здесь же, в ГИБДД. Фотографировать необходимо те места авто, где будет происходить переоборудование. Также нужно предоставить авто к осмотру.
  3. Найти сертифицированный центр, который выполнит указанный вид работ. По их окончанию сервис должен будет предоставить также документы на установленное оборудование, акт приема-передачи выполненных работ, а также заявление-декларацию, по форме, установленной письмом МВД России № 13 от 2015 года. Также необходимо сфотографировать получившийся результат для дальнейшего предоставления фото в ГИБДД.
  4. Вернуться в испытательную лабораторию и пройти еще одну экспертизу. На этот раз, на предмет технической безопасности переоборудованного транспортного средства.
  5. Пройти технический осмотр на любой подходящей диагностической станции.
  6. Вернуться в тот же отдел технического надзора, где было написано заявление на переоборудование грузового автомобиля. При этом сотрудникам ГИБДД необходимо представить все указанные выше документы и фотографии. Кроме того, необходимо предоставить сам автомобиль к осмотру. Если все в порядке, технадзор ГИБДД выдаст свидетельство СКТС (соответствие конструкции транспортного средства), с которым можно отправляться в МРЭО.
Предлагаем ознакомиться:  Государственные и муниципальные унитарные предприятия — Студопедия

Поскольку законодательством не предусмотрено иного порядка, все, кто желает переоборудовать свой грузовой автомобиль должны руководствоваться приведенными рекомендациями. В том числе, это касается и наращивания бортов. Но при написании заявления в отделе технадзора ГИБДД можно уточнить, что планируется самостоятельное переоборудование авто.

Если такую возможность подтверждает и первоначальная экспертиза на предмет возможности переоборудования, ГИБДД разрешит самостоятельное внесение изменений в конструкцию. В таком случае пункт 3 можно исключить, а вместо этого самостоятельно переоборудовать автомобиль и заполнить заявление-декларацию

Главная причина для установки ГБО (газобаллонного оборудования) – низкая стоимость.

Бензин и дизельное топливо постоянно дорожают, а газ относительно стабилен и стоит намного дешевле других видов топлива.

Устанавливать ГБО можно на любой автотранспорт, работающий на бензине или дизеле, в том числе и на грузовики.

Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Есть 2 вида газомоторного топлива:

  1. метан (КПГ) – используется большими коммерческими и муниципальными предприятиями, а также на спецтехнике;
  2. пропан-бутан (СУГ) – используется небольшими предприятиями и физическими лицами.

Услуги по переоборудованию стоят недешево, но сумма полностью окупается за полгода или год. Процесс установки ГБО довольно прост и занимает не более 1 дня.

Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Установка ГБО не подразумевает устранение заводского двигателя. Грузовик становится битопливным. Если у водителя нет возможности заправиться газом, он может использовать бензин или дизель.

С февраля 2015 главным документом, регулирующим этот вопрос, стал приказ МВД №1123.

После его принятия многие нормативные акты утратили свою силу.

Теперь любой процесс переоборудования нужно согласовывать с ГИБДД.

Владелец грузовика (как и другого ТС) не имеет права изменять характеристики своего авто, пока его заявление в ГИБДД не будет одобрено начальником отделения.

Документы на переоборудование грузовых автомобилей в 2019 году

Приказ МВД №1123 стал главным и единственным законом, на который нужно опираться. В нем содержится вся необходимая информация, поэтому владелец грузового автомобиля должен изучить его досконально.

Проведение переоборудования своими силами или в компании, которая не имеет на это права, чревато наказанием.

Согласно ст. 12.5, сотрудники ГИБДД могут оштрафовать водителя за управление транспортным средством с неисправной конструкцией.

Штраф маленький – всего 100 рублей. Но проблема в том, что после выписки штрафа с машины снимают номера и задерживают ее в ГИБДД.

Попав в такую ситуацию, водитель может сделать только одно – вернуть автомобиль к прежнему состоянию. Для него это означает трату денег сначала на незаконное переоборудование, а затем – на возвращение прежних параметров грузового авто.

ГБО – это выгодно! Как переоборудовать грузовик на газ?

Построение клиентской базы является одним из основных вопросов, касающихся частного «предпринимательства» в сфере грузоперевозок.

Искать заказы можно следующим образом:

  1. Через специализированные службы, например такси или автодиспетчеров.
  2. Интернет сайты.
  3. СМИ (Доски объявлений).
  4. Тендеры.

Работы в данном случае может хватить вполне, однако часть полученного дохода придётся отдавать в качестве вознаграждения посреднику.

Пакет документов

Исходя из того, что частник не является юридическим лицом, а перевозка груза осуществляется из личных интересов, перечень бумаг, необходимых для беспроблемного перемещения груза совершенно иной.

Основной в данной ситуации является пакет документации водителя, к которым можно отнести следующее:

  1. Водительское удостоверение на право управления данным транспортным средством.
  2. Свидетельство о государственной регистрации ТС.
  3. Доверенность, если транспортное средство находится в аренде.
  4. Полис автогражданской ответственности «ОСАГО».
  5. Бланк прохождения периодического техосмотра.
  6. Доверенность, если грузовиком управляет не владелец.

Что касается документов на груз, здесь следует учитывать, что заниматься предпринимательской деятельностью, то есть перевозить груз за материальное вознаграждение, частник права не имеет.

Ввиду этого у него не должен быть ряд следующих бумаг:

  1. Товарно-транспортная накладная (ТТН).
  2. Сертификаты, свидетельства и лицензии на перевозимый груз.

В качестве доказательства того, что товар, находящийся в его кузове, не краденый, должен иметься чек от организации, продавшей его или иное подтверждение легальности его происхождения.

Таким образом, любое имущество, даже старые доски, оставшиеся от прошлогодней стройки, должны иметь материальную документально подтверждённую основу.

В противном случае, сотрудник ГИБДД вправе составить протокол об административном правонарушении по ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов».

Оспорить который можно в суде, предоставив доказательства, что в данный момент перевозился груз, предназначенный для личного пользования.

Владелец машины должен написать грамотное заявление и подать его в местное ГИБДД.

Чтобы правильно составить заявление, следует сразу пойти в отделение – там должны быть образцы.

Начальник ГИБДД рассмотрит это заявление и установит порядок переоборудования.

Далее владельцу грузового авто вручат перечень организаций, которые имеют право на проведение этой операции.

В этих организациях можно получить заключение о совершенных работах.

Вместе с заявлением на переоборудование нужно подать ряд документов:

  • заявление от компании, проводящей переоборудование;
  • паспорт владельца автотранспортного средства;
  • свидетельство о регистрации авто и ПТС;
  • документ, подтверждающий право собственности;
  • диагностическую карту и сертификат на переоборудование (копию);
  • декларацию об объеме и качестве изменений транспортного средства.

Заявление от компании, которая проводит изменения грузового авто, можно получить уже в конце переоборудования. Диагностическую карту можно получить по итогам проверки автомобиля на безопасность.Только после этого нужно нести в ГИБДД полный список документов. В отделении будет оформлено свидетельство о безопасности грузовика, а также будут внесены изменения в регистрационные документы на автомобиль.

Список документов может измениться. Актуальные данные можно найти в разделе «Нормативные документы» официального портала ГИБДД.

Условия сотрудничества с предпринимателем

Работа через посредников, являющихся юридическими лицами или предпринимателями, относится к сделкам, заключающимся в простой письменной форме согласно ст. 161 Гражданского Кодекса РФ в редакции Федерального Закона № 51 от 29.12.2017г.

Характеризуется это составлением гражданско-правового договора в свободной форме, подписанного обеими сторонами.

Заключённая сделка относит взаимодействие владельца грузовика и представителя юридического лица под действие ряда следующих законодательных актов:

  1. ГК 632 Договор аренды транспортного средства с экипажем, характеризующую условия аренды транспортного средства.
  2. ГК РФ ст. 779, разъясняющую критерии возмездного пользования услугами водителя и автомобилем.
  3. ГК РФ ст. 785, объясняющую обязательства сторон при заключении между ними договора перевозки груза.

При осуществлении транспортной деятельности от лица индивидуального предпринимателя или юридического лица, частник должен иметь при себе весь необходимый пакет документации, предусмотренный для коммерческих перевозок.

К данному перечню можно отнести ряд таких бумаг:

  1. Путевой лист.
  2. ТТН установленного образца, в зависимости от каждой отдельно взятой ситуации. Следует отметить, что в данном случае накладная может заменить путёвку ввиду того, что водитель транспортного средства является его собственником.
  3. Сопроводительные бумаги, подтверждающие законное получение и ответственность за находящийся в кузове груз.
Предлагаем ознакомиться:  Как проходит слушание в мировом суде по разводу

Помимо представленного перечня, следует добавить, что в зависимости от специфики груза могут понадобиться дополнительные бумаги, подтверждающие его сертификацию:

  1. Например, для перевозки мяса в тушах требования предусматривают ведение журнала учёта холодильного оборудования с отметками температурного режима в камерах рефрижератора.
  2. Для продуктов питания – санитарный паспорт.
  3. Справка к накладной при транспортировке спиртосодержащей продукции.

Цены за км

В среднем:

  1. По России стоимость услуги «Газели» обходится в 300 – 400 руб. за 1 час работы в черте города при минимальном заказе не менее 2 часов.
  2. По Москве и Санкт-Петербургу наблюдается увеличенная на 100 – 150 руб. ставка.
  3. Так называемые выезды «в область» и другие регионы варьируются в диапазоне от 23 до 16 руб. за пройденный километр.
  4. Иногда применяются индивидуальные методы расчётов, например поездка на дачу, находящуюся в 50 км. от города на которую уйдёт 3,5 – 4 часа может стоить 2 500 руб.

Информация представленная выше, касается транспортировки малогабаритных грузов на автомобилях, грузоподъёмностью не более 1,5 тонн. В отношении иных грузовиков, можно использовать расценки в виде таблицы, приведённой далее.

Таблица. Тарифы на грузоперевозки.

Модель, тип автомобиля Объём кузова, м3 Грузоподъёмность, т Цена за 1 км пути, руб.
 ЗИЛ «Бычок»  18 — 25  3  16 — 18
МАЗ 270 «Зубрёнок»  26 — 45  5  22 — 27
 Mercedes «Actros»  46 — 65  10  28 — 34
 Еврофура  82 — 120  20 — 25  40 — 48

Стоимость может отличаться в зависимости от типа кузова, например тент или рефрижератор для перевозки охлаждённой продукции. Не лишним будет заметить о различиях в грузоподъёмности и объёме кузовного пространства, которые тоже влияют на цены.

Штрафные санкции

Попасть под внимание инспектора ГИБДД может абсолютно любой автомобиль, причём грузовики пользуются среди полиции большим интересом. В отношении частника, работающего «на себя» без посредников, как это уже упоминалось, может быть возбуждено административное дело по ст. 14.1 п. 1 КоАП РФ с наложением штрафа в размере от 500 до 2 000 руб.

Исходя из информации на специализированных форумах автоперевозчиков, данное правонарушения является наиболее популярным.

Дополнительно, он может попасть под действие любого из законов, предусматривающих следующие условия:

  1. Перевозку грузов.
  2. Эксплуатацию транспортного средства.
  3. Иные нарушения ПДД.

В общем, под действие любой из 37 статей главы 12 КоАП РФ «Административные правонарушения в области дорожного движения».

Если 17 метровая фура и даже «Бычок» на первый взгляд могут показаться большими и капиталоемкими автомобилями для первых инвестиций, то «Газель» можно назвать оптимальным стартовым вариантом.

Несмотря на большой автопарк, представленный на сегодняшнем рынке, вероятность получения стабильного заработка весьма очевидна. Технические средства малой тоннажности востребованы во всех сферах отрасли жизнедеятельности человека, начиная от крупных производственных концернов и заканчивая обычными гражданами.

Услуги по перевозке малой спецтехники, оборудования, строительных материалов и личных вещей требуются всегда. Поэтому несмотря на снижение количества запросов, работа в данном сегменте найдётся для всех.

К собственнику авто, использующему грузовой автомобиль с незарегистрированными изменениями в конструкции, может применяться несколько видов санкций. Так, в случае первого нарушения инспекторы ГИБДД могут выписать водителю предупреждение или наложить штраф в размере 500 рублей, что определено статьей 12.

5 Кодекса административных правонарушений. Также, водитель может попасть под действие положений 3 пункта Приказа МВД № 1001 от 2008 года «О порядке регистрации транспортных средств», где указано, что регистрация транспортных средств с незаконно внесенными в конструкцию изменениями запрещена. Это значит, что под угрозой прекращения регистрации грузового автомобиля водителя могут обязать ликвидировать изменения в конструкции (снять борта, демонтировать ГБО и т.д.).

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector